翅片管换热器的结构特征和计算画法说明
1.翅片管换热器,其与热管换热器,是否有相同之处?
翅片管换热器和热管换热器,由于这两个都是属于换热器这一大类的,所以,它们之间,是有共同点的。不过,比较明显的,还是它们之间的区别,主要是在换热元件这一重要部件上。
2.翅片管换热器,其的结构性能特点,是什么?
翅片管换热器这一种换热器,其是既可以用蒸汽,又可以使用热水或高温导热油来加热介质的一种热交换器。并且,其主要是用来加热空气的,所以,其是属于空气热交换器的。而其的结构性能特点,主要是为:这一种换热器中,其内部是有顺空气流向的三排叉排列螺旋翅片管束,来进行换热的。







翅片管散热器翅化比如何选择?
是否定的,翅片管换热器报价,原因如下:
1、当翅片管散热器的传热面积增加一倍时,其换热系数并不能增加一倍,而是要打一个折扣,一般为(0.9---0.7),而且翅片越高,此折扣值越大,甚至降到(0.5)以下。这说明,翅片越高,翅片效率就越低,增加翅片的经济性就下降了。
2、如果翅片太高太密,容易产生积灰问题,而且清灰困难。
3、翅片太高太密,会增加工艺难度,北海翅片管换热器,提高加工成本。
综上所述,选用多大的翅化比合适,要由应用条件和优化设计确定。一般,在能源工程上应用的翅片管,其翅化比在 5---12 之间,而在蒸汽加热,空冷行业,其翅化比在15—22 之间。


翅片管换热器怎样来强化及换热系数的确定
3.翅片管换热器,如何进行其的外部因素上的强化?其在加工工艺上,可以是什么? 翅片管换热器,其的外部因素上的强化,主要来讲,是为:将翅片间距尽量缩小,或者是在翅片上开沟槽,来加强换热。此外,还可以是提高气速或是降低进水温度,来达到目的。不过,要注意的是,要在允许范围内,这样才行。 翅片管换热器的加工工艺,在正常情况下,是有所对应的,来---进行和完成。不过,如果翅片比较薄的话,那么是可以采用机械胀管这一工艺,或者说是加工方式来进行,从而得到满意的加工效果。
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