空气加热器-北工机械现货充足-压缩空气加热器

空气加热器是主要对气体流进行加热的电加热设备。空气加热器的---元件为不锈钢电加热管，那么空气加热器造成电加热器损坏的原因是什么呢？我们来分析一下：
（1）断流：在断流情况下，如电加热器控温受出口温度控制，传感器信号不能提供正确的信号，一直要求加热，电加热器变的越来越热，如果超温传感器工作，还能切断电源，如果超温传感器不工作，后要么电热元件烧坏，要么容器开裂、融化，无论那一情况发生，在防爆场合均可能产生不可预料的后果。
（2）超温传感器位置不正确：如果传感器位置紧贴电加热器的某一回路上不加热，全自动空气加热器，其他回路在加热，超温传感器不能检测到正确的温度或迟后几百度。
（3）超温传感器的接线不正确：当多个电加热器一起用在同一撬块上，电线均可能误接交叉。例如：有三个电加热器并联加热，压缩空气加热器，1#和2#加热器在运行，空气加热器，3#加热器不用，如果2#加热器的超温传感器与3#加热器交叉误接，如突然停流，3#的传感器始终不能关断2#加热器，终加热器烧坏。
（4）电热元件开裂：许多换热器厂对管壳热交换器的管子开裂投入了大量经历研究，然而对电加热器的元件开裂研究的文章很少，原因是认为电热元件内部充满了坚实的氧化美粉，可开裂在高压场合也能把氧化美粉打出到接线腔，引起电气泄漏。
（5）短路：高温氧化美粉是---导热材料和绝缘材料，然氧化美粉容易吸潮造成电气绝缘的降低，吸潮的原因主要由于环境中水汽或长时间放置或开盖接线时间过长等等，如通电，断路器没有及时切断，可能会击穿加热元件。

空气加热器工作原理是：把一个匝数较多的初级线圈和一个匝数较少的次级线圈装在同一个铁芯上。输入与输出的电压比等于线圈匝数之比，同时能量保持不变。因此，空气加热器定做，次级线圈在低电压的条件下产生大电流。对于感应加热器来说，轴承是一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流，因而产生很大的热量。加热器本身及磁轭则保持常温。由于这种加热方法能感应出电流，因此轴承会被磁化。重要的是要---以后给轴承消磁，使之在操作过程中不会吸住金属磁屑。