提高翅片管式换热器热力性能的方法
对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进,并采用tescor平台—换热器性能实验台对改进前后的换热器的热力性能进行了测试。提出了强化翅片管式换热器换热性能的两种方法:一种是将低温工况下易结霜的换热器(蒸发器)翅片管设计成变间距翅片结构,使其既增加了管内翅片的传热面积,又提高了管内气流的流速;另一种是将空调工况下的换热器的等螺距内螺纹管设计成变螺距内螺纹管,以增加管内气流的扰动,翅片管换热器生产厂家,提高传热系数。并对用这两种方法改进后的换热器的热力性能进行了计算,中卫翅片管换热器,结果表明,其传热系数分别提高了9 8%和3 82%。
目前,---普通且应用广的是间壁式,其它类型换热器的设计和计算常借鉴于间壁式换热器。对换热器的的研究主要集中在如何提高其换热性能。文中作者提出了强化翅片管式换热器换热性能的方法,对翅片管式换热器结构进行了优化设计和改进。







翅片管换热器的答疑解惑和怎样加热空气
2.翅片管换热器中管程和壳程的确定,应怎样来进行?
翅片管换热器中管程和壳程的确定,其主要的,是要抓住主要矛盾,即为,根据介质性质及性能等,以及其的相关参数,来确定该介质适合走管程还是壳程。在这一工作中,需要注意的是,应将其所有条件综合起来考虑,不能有遗漏之处,以免影响到结论的准确性。
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翅片管换热器的校核和板型
翅片管散热器的校核和板型应选用阻力小的板型,板片型式或波纹式应根据换热场合的实际需要而定。对流量大答应压降小的情况。反之选用阻力大的板型。根据流体压力和温度的情况,确定选择可拆卸式,仍是钎焊式。确定板型时不宜选择单板面积太小的板片,以免板片数目过多,板间流速偏小,翅片管换热器加工,传热系数过低,对较大的换热器更应留意这个题目.一般对压降有一定的要求,板式换热器的设计选型使。所以应对其进行校核。
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